**
NUM 215 er brugt på den Jydske Længdebane, før den blev
brugt på Tværbanen
Langaa -
Viborg fra 1. okt. 1863
brev
sendt dateret Bjerring Mølle d. 20. okt. 1863
og sendt til Rødkjærsbro, men først stemplet d. 19.
november. (altså 30 dage senere ?), brevet er
altså sendt med bureauet Langaa-Viborg ganske
kort efter at det var åbnet. frankeringen er 4 sk.
(1863) annuleret med NUM 216 og sidestempel
J.TVÆRB.P.SP.B. Lap IIIa-1
Langaa - Skive fra 17. okt. 1864
Brev fra
Nykøbing i Jylland 14.9.1865 til København med transit
J.TVÆRB.P.SP.B. 1 TOG Lap IIIa og ankomst
København 15.9.
Langaa - Struer (Holstebro) fra 17. nov. 1865 (1866)
Brev fra
Skive NUM-64 og SKIVE LAP 4-2-? til
Ulfborg per Holstebro J.TVÆRB.P.SP.B. 1 TOG Lap
IIIa samt komb 233 og Holstebro JB 2 tog
- dvs. efter hele linien fra Langaa til Holstebro
var færdig (1866), hvilket selvfølgelig også bekræftes
af frankeringen med 4sk 1870 - Ulfborg ligger i øvrigt
på linien fra Holstebro til Ringkøbing som blev
indviet i 31. mar. 1875
JYDSKE TVERB. P. B.
JYDSKE TVERB. P. B. 3 TOG 11- 9 på brev fra
Søndbjerg-Odby Sogneråd (Thyholm) til Viborg
